I. Эффективность, разрушающая традиционные процессы
Профилегибочная машина похожа на «Флэш» на заводе. Металлические листы подвергаются непрерывной деформации с помощью нескольких наборов роликов, выполняя задачи, которые при традиционной штамповке потребовали бы дюжины шагов в мгновение ока. Испытания на заводе автозапчастей показали, что при производстве металлического швеллера тех же характеристик профилирование происходит в 8 раз быстрее, чем штамповка, и не требует частой смены пресс-форм. Более того, он может обеспечить непрерывное производство в течение 24 часов, одновременно снижая потребление энергии на 20%, что делает его лидером как по эффективности, так и по энергосбережению.
II. Точность, сравнимая с микро-скульптурой
Точность этого оборудования поражает: 12 комплектов роликов с ЧПУ действуют как идеально слаженная танцевальная труппа, контролируя допуски на формовку металла в пределах ±0,1 мм, что тоньше человеческого волоса. Он особенно подходит для производства изделий,-чувствительных к размеру, таких как кронштейны для солнечных батарей и прецизионные корпуса для электроники. Один клиент использовал его для обработки компонентов медицинского оборудования, и во время сборки они услышали четкий «щелчок», поскольку детали идеально подошли друг к другу, даже инспектор по контролю качества не мог не аплодировать.
III. Преобразование материалов с помощью возможностей,-подобных трансформаторам
От алюминиевой фольги толщиной 0,2 мм до стальных пластин толщиной 6 мм, от нержавеющей стали до медных сплавов — машина для формования рулонов с легкостью обрабатывает различные материалы, как гурман, пробующий разные кухни. Еще более впечатляюще то, что он может обрабатывать высокопрочную сталь, склонную к растрескиванию в традиционных процессах, позволяя материалу «мягко поддаваться» за счет прогрессирующей деформации. Поставщик строительных материалов поделился практическим примером: они использовали это оборудование для обработки нового типа сейсмостойкого строительного материала, сохранив прочность стали и одновременно добившись снижения веса на 15 % за счет специальной гофрированной конструкции.